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城市轨道交通新见解----《江苏建筑》第五期“专家论坛”
2018-12-03浏览次数:43
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《江苏建筑》期刊2018年第5期“专家论坛”的主题是“城市轨道交通”,编辑部特意邀请了深圳市地铁集团有限公司陈湘生院士,bet36注册土木建筑学会城市轨道交通建设专业委员会张大春,苏州市轨道交通集团有限公司周明保董事长就这一主题撰写了文章,发表了他们的观点。

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陈湘生院士为中国工程院院士。现任深圳大学未来地下城市研究院院长、深圳市地铁集团有限公司总工程师、煤炭科学研究总院建井研究院院长。主要研究方向为隧道与地下工程、地铁工程、矿山建设和地层冻结技术。他在《地铁域土地效能最大化开发利用与实践》文章中阐述了城市轨道交通在我国发展的状况,文章提出应按城市轨道交通的特点,结合土地资源立体综合利用并与城市空间、居民需求协同进行城市轨道交通的规划、设计和施工,以深圳为例说明该模式显著的经济、社会和环境效益。

张大春,研究员级高工,bet36注册住房和城乡建设厅原调研员,现bet36注册土木建筑学会九届常务理事、城市轨道交通建设专业委员会主任委员。他以《江苏城市轨道交通建设管理现状及发展对策》为题,总结了近18年来江苏城轨建设的发展历程,并将其划分为起步、兴起和跨越三个阶段;梳理了江苏在城市轨道交通建设管理中发挥的 “三导”作用以及建立 “一套制度”、搭建“一个平台”、培养“一班人马”的思路和建设管理特色;提出了当前江苏城轨建设管理面临的五大问题及其发展对策。

      周明保,现任苏州市轨道交通集团有限公司党委书记、董事长,高级工程师职称,曾先后获得全国优秀工程勘察设计二等奖、三等奖,bet36注册城乡建设系统优秀勘察设计一等奖,主持研发的盾构切削大直径钢筋混凝土群桩关键技术获得教育部科学技术进步奖二等奖。他在《古城区富水粉砂地层盾构穿越建构筑物安全控制技术研究》文章中,依托苏州轨道交通2号线工程,针对双线穿越570幢建筑物、斜交穿越城际高速铁路、切削穿越14根大直径桥桩这三大罕见难题, 分别对应于穿越微扰动控制对象、穿越沉降极其严控对象、穿越刀盘前方障碍物这三类穿越类型进行研究。

作者:bet36注册土木建筑学会编辑:
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